Рынок новых грузовых автомобилей в мае упал на 18%

Его иномарку, пересекшую границу России в направлении Белоруссии, местные милиционеры после обращения жителя зеленоградского округа Москвы нашли практически сразу — в течение 12 часов после обращения. Сразу запросили номер телефона-маячка, спросили, что за оператор, как долго может еще работать телефон, и нашли машину — действовали сами, без моей помощи. Как рассказал автовладелец, его машина теперь находится на спецстоянке — никаких видимых повреждений на ней нет. Никаких задержаний в ходе поиска автомобиля сделано не было. И о судьбе предполагаемых угонщиков автовладелец решил не распространяться, признавшись, что для него самое главное было вернуть машину. Я не смогу ездить на машине, пока в России не закроют уголовное дело. Для этого нашим следователями нужно будет отправить официальное письмо в милицию Белоруссии о получении правовой помощи. Но они ведь могут и на торопиться, тянуть до последнего дня, хотя белорусы уверяют, что отвечают на такие запросы оперативно.

Чем рискует «перегонщик»? Истории брестчан, которые погнались за 20-50 долларами…

Продажа и покупка автомобилей в Беларуси. Автомалиновка, продажа и покупка авто. Автомобили из рук в руки. Продажа авто в Беларуси станет для Вас быстрой и легкой с помощью сервисов нашего сайта.

Это крупные штрафы, конфискация собственного авто и запрет на въезд в законодательства, организовали незаконный бизнес.

провели тест-драйв - . Эта модель уже год продается на российском рынке, а не так давно ее начали поставлять в Беларусь. Датсун Клуб приводит наиболее яркие впечатления, которые произвел на белорусских журналистов хэтчбек Датсун ми-ДО. Мы не зря припарковали наш рядом со старушкой"Калиной" - решили сделать семейный портрет с предком! Собственно никто и не скрывает"истинную сущность" автомобилей для российского рынка: Например, когда выяснилось, что двери распахиваются слишком уж легко, доработали их ограничители.

Кроме того, применив силиконовую смазку сайлент-блоков переднего стабилизатора, устранили скрип в подвеске. Перекалибровали настройки двигателя, улучшив его эластичность.

Правилом ЕЭК ООН и стандартом методика измерения относительного уровня сцепления нагруженных шин на мокром асфальте базируется на методах сравнительных испытаний шин, который был разработан и используется всеми крупнейшими производителями шин. Как правило, крупнейшие производители шин имеют свои испытательные полигоны и активно участвуют в разработке новых методов сравнительных испытаний. Суть любых сравнительных тестов шин состоит в том, чтобы провести испытания всех комплектов покрышек в абсолютно одинаковых условиях.

Он устанавливается на машину в начале, конце и несколько раз в середине теста.

Газета «Автобизнес» является крупнейшим автомобильным изданием. на 2,5 миллиона долларов обнаружили в фуре на белорусской-латвийской.

Польша Эксперты единодушны в подсчетах: Дешевле обходятся только коммуналка и общественный транспорт. За границу отправляются заработать на жилье, учебу детей, авто и прочие потребности, выходящие за рамки хлеба насущного. Соседняя Литва со средним заработком в евро зовет белорусских строителей, работников сферы услуг и логистики. Зарплату в евро предложили дояркам, но, судя по откликам в прессе, предложение не вызвало энтузиазма у белорусских сельчанок. Литва, как сообщил в интервью белорусской газете"Звязда" посол Литвы в Минске Андрюс Пулокас, с начала года до середины сентября выдала белорусам шесть тысяч виз, дающих право на трудоустройство.

Но число уезжающих в Польшу куда больше: За три года, с го, число приглашений выросло в 14 раз! Почему Польше нужны белорусские работники Упрощенная система временного трудоустройства для белорусов в Польше действует уже десятилетие, с тех пор, как польский парламент принял в сентябре года закон о карте поляка. Такая карта позволяет, среди прочего, легально работать на территории Польши без получения специального разрешения на работу и заниматься в Польше предпринимательской деятельностью на тех же условиях, что и граждане этой страны.

О нашей компании

Видимо, таковая в меньшей степени раздражает читателя, телезрителя И в конечном итоге находит своего потребителя. Самая запоминающаяся реклама прошлого года, без сомнения, та, где снимался мужичок в кепочке. Помните,"нашаму чалавеку многа - не мала"?

Белорусский Дом печати предлагает изготовление полноцветных газет и рекламных буклетов на тонких мелованных бумагах. Мы печатаем рекламные.

Если белорус уже поучаствовал в серых схемах украинцев, лучше в Украине больше не появлятьсяФото: Недавняя авария с микроавтобусом Гомель - Одесса в Николаевской области Украины, когда на месте погибли 5 человек , вскрыла участие белорусов в незаконных сделках по приобретению украинцами автомобилей в странах Евросоюза. Как известно, в последнее время в Украине резко возросло число ввезенных авто с номерами ЕС.

При этом украинские автомобилисты, злоупотребляя отдельными положениями международного законодательства, организовали незаконный бизнес. Местные автолюбители, экономя на ввозных пошлинах, пригоняют автомобили из Западной Европы и отказываются их растаможивать, продолжая ездить на европейских номерах. После ДТП с гомельчанами выяснилось, что их везли в Одессу для участия в серой схеме - на белорусов оформляли в Украине машины.

Это не единичный случай. Организаторы обещают пассажирам бесплатный проезд на море и оплату в 40 долларов.

Белорусский владелец «Юкола-нефти» тратит саратовские заработки на ретро-автомобили

В большей степени, к России. Пиар-эффект от появления в Одесском порту танкеров с нефтью для белорусских НПЗ трудно даже переоценить. Между тем у Москвы появляется уникальный шанс одним махом завершить существование остатков белорусского нефтяного оффшора и попутно ввести экспортную пошлину на импортируемый республикой российский природный газ. Лукашенко, скрывшийся от Путина в"джунглях" Венесуэлы, продемонстрировал, что решать проблемы Беларуси в Москве он не в силах. Но и от власти он отказаться также не в силах.

Если с Москвой договориться оказалось невозможно, остается одно — Москву провоцировать и с Москвой конфликтовать, резюмирует автор.

ОАО"Белорусский цементный завод". За сравнительно короткие сроки Мы – надежный партнер в Вашем бизнесе. ОАО"Кричевцементношифер".

Поделиться…"Ежедневник" опубликовал рейтинг самых успешных и влиятельных белорусских бизнесменов и топ-менеджеров по итогам полугодия года. Первый из этих критериев - это их успешность, которая заключается в наличии определенного объема капитала, способности сохранять его и, главное, увеличивать в условиях различных вызовов, которые ставит перед тем или иным бизнесом окружающая действительность. Второй - это уровень влиятельности того или иного бизнесмена, который позволил успешно решить первую задачу в рассматриваемый период.

На основании сложения этих двух критериев нашими экспертами и был составлен список самых успешных и влиятельных бизнесменов страны. Сразу оговоримся, что с этим списком мы не претендуем на объективность. Скорее он даже в какой-то степени субъективен, поскольку это - мнение наших уважаемых экспертов. Задачами"Е" были постановка задачи и корректировка их мнений. Одним из главных требований к экспертам являлось то, чтобы это был именно белорусский бизнесмен или менеджер.

По этой причине, например, в список , несмотря на частую цитируемость в опросах, нами не включены совладелец и будущий цементник Ид Самави, а также руководитель"ЛУКойл-Белоруссия" Андрей Гаврилец. В первом случае основу бизнеса клана Самави составляют финансовые операции, которые ведутся из Швейцарии.

Белорусы массово"помогают" ввозить авто в Украину по"серой" схеме

Разрабатываем макеты и логотипы, качественное изготовление баннера! Только для организаций или ИП!!! Автомобильный портал — .

бизнеса в год. тысячи читателей и подписчиков - топ-менеджеров концепцию журнала и сделала ставку на отражение реалий белорусского бизнеса.

А в южных регионах Беларуси сегодня активно развивается теневой бизнес по доставке белорусов на границу, где на них оформляют временный ввоз европейской машины. Причем наши соотечественники и сами не знают, на что подписываются! Из деревень организуются целые"алкотуры" из местных любителей выпить. Зачем и кому это надо, чем рискуют белорусы? В соседнюю страну пошел поток европейских автомобилей.

Пригоняют из Литвы, Польши и других стран, на погранпереходах стоят очереди. Пригоняют… и не растаможивают! Теперь это как снежный ком. Причем люди, которые ездят на машинах с иностранными"номерами", позволяют себе блокировать центральные улицы и трассы.

Газеты и журналы Белоруссии

Цены на автомобили в Беларуси должны быть ниже текущих. Такое мнение высказал 21 апреля председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации Сергей Михневич. В частности, указом от 4 апреля года предусматривается освободить от НДС и акцизов автомобили, ввозимые в Беларусь из России. Тем самым автомобили российской сборки обещают стать более доступными для белорусов. По словам начальника главного управления налоговой политики и доходов бюджета Министерства финансов Дмитрия Кийко, документ направлен на создание равных условий для участников автомобильного рынка.

"Вот так родился и умер мой бизнес по торговле"бэушными" . на своем собственном опыте поняли, что такое белорусская таможня.

На указанный - отправлено письмо с инструкцией по его активации. Если вы не получили письмо с инструкцией, проверьте, пожалуйста, папку СПАМ. Если вам нужна помощь - свяжитесь с нашей службой поддержки пользователей: В связи с внедрением новой технологической системы защиты данных мы просим Вас сменить старый пароль на сайте На указанный в Вашем личном кабинете - отправлено письмо с инструкцией по смене пароля.

Если возникнут трудности свяжитесь с нашим центром поддержки пользователей. Придумайте свой новый пароль Длина пароля должна быть не менее 8 символов, содержать буквы латинского алфавита, как минимум одну цифру и заглавную букву Новый пароль Подтвердите пароль После ввода нового пароля, Вы автоматически будете авторизированы на сайте. При очередном входе на сайт пользуйтесь этим паролем. Новости Авторынок"Вот так родился и умер мой бизнес по торговле"бэушными" запчастями".

Бывший владелец авторазборки - о заработках, клиентах и конкуренции"Вот так родился и умер мой бизнес по торговле"бэушными" запчастями". Бывший владелец авторазборки - о заработках, клиентах и конкуренции 18 января в 8: Он честно рассказал нам, как работает этот бизнес. Спасибо клиентам Максим торговал"бэушкой" с по год.

В структуре белорусской интернет-рекламы лидирует автобизнес

На указанный - отправлено письмо с инструкцией по его активации. Если вы не получили письмо с инструкцией, проверьте, пожалуйста, папку СПАМ. Если вам нужна помощь - свяжитесь с нашей службой поддержки пользователей:

Белорусские должностные лица усиливают борьбу с нелегальным ввозом прошлого года, сообщила литовская общеполитическая газета Lietuvos rytas. Больше месяца белорусский автобизнес играет по новым правилам.

Популярность он получил благодаря редкому занятию — стилизации современных иномарок под советские автомобили. Самый первый автомобиль фактически был построен для себя. Это потом уже я увидел, какой огромный интерес вызывают у публики такие машины. Таким образом вчерашнее ремесло превратилось в бизнес, и теперь он является единственным всероссийским серийным проектом по изготовлению автореплик. Из-за различных сложностей, которые приходилось решать при реализации этого проекта, сам процесс растянулся у нас на целый год.

Сначала шесть месяцев мы создавали ходовой макет автомобиля, затем следующие шесть месяцев изготавливали оснастки, необходимые для серийного производства. После всего еще пару месяцев мы налаживали серийное производство этой модели. Он просто боготворил этот автомобиль, говорил, что это корейский . Купив за 1 миллион тысяч рублей, он через пару лет еле-еле продал его за тысяч рублей.

В итоге я в году к этой работе и приступил.

Продажа и покупка автомобилей в Беларуси. Купить авто быстро.

В этом случае вы можете рассчитывать на ежемесячную прибыль в районе 10 тыс. Допустимый минимум — 10 машин, из которых 5 являются российскими и пять иномарками эконом класса. Стандартная стоимость аренды"жигулей" - рублей в сутки, иномарки экономкласса - рублей в сутки, среднего класса - рублей в сутки. В среднем одна машина загружена на три четверти. При таком показателе оборот компании с парком из 10 автомобилей составит примерно тыс. Из которого на налоги, зарплату, обслуживание парка и прочие расходы уйдет около тыс.

Актуальные статьи, частные объявления по продаже авто и запчастей. Свежие новости в мире авто, фотогалереи, репортажи с автосалонов, форумы.

ОАО"Белорусский цементный завод". За сравнительно короткие сроки предприятию удалось стабилизировать и наладить процесс производства цемента, выйти на мировой рынок, закрепить позиции на внутреннем рынке, доказать высокое качество своей продукции. Стабильное положение на рынке строительных материалов Республики Беларусь позволяет из года в год наращивать объемы производства. С нами хотят работать. Мы — надежный партнер в Вашем бизнесе.

Первый цемент на заводе был получен в году, а первая партия шифера — в феврале года. Основными потребителями продукции являются строительные и ремонтно-строительные организации, домостроительные комбинаты, заводы железобетонных изделий и силикатных материалов, торговые организации Республики Беларусь и Российской Федерации. Мы постоянно развиваемся, осваиваем выпуск новых изделий, заботимся о высоком качестве и приемлемой цене. Мы всегда готовы выполнить и доставить любой заказ наших партнеров из Республики Беларусь и ближнего зарубежья.

Мы любим свою работу и строим планы на будущие.